가스를 연료로 하는 산업적 바닥 이동로, 보기 화덕 용광로 7200×2200×1800mm

가스를 연료로 하는 산업적 바닥 이동로 ,

보기 화덕 용광로 7200×2200×1800mm

1. 애플리케이션

가스를 연료로 하는 보기 화덕 용광로는 주로 환기를 위해 사용됩니다

금속 부품류의 치료.

2.구조적 도입

2.1 노몸체

판매 신체 철골 구조물을 위한 보기 화덕 용광로는 합니다

12# - 18# 홈형 강과 4-14mm 강철판. 사이드 필라와 등

기둥은 부분적 강철로부터 만들어지고, 부분적 강철로 강화됩니다

브레이싱. 노의 외부 장벽은 프라이머 중 2 층으로 페인트 칠해지,

그리고 피복도료 중 2 층. 노의 핵심 부분은 페인트를 칠합니다

내열 페인트.

2.2 마무리

내부재는 1100C 1360 종류 높은 알루미늄 다루기 힘든 섬유입니다

콤팩트한 블록. 이 내화성 복공 구조는 로우라는 유리한 입장에 있습니다

열 전도도와 강한 내충격용 용량과 부식방지. 알루미늄

350 밀리미터의 두께와 실리케이트 섬유 압축 블록은 설계합니다

고온 내화성 층.

노 라이닝의 전체 두께는 325 밀리미터입니다. 마무리는 채택합니다

혼합 큰 모듈 구조와 스테인레스 강 환강 정착 기술.

고온 부문에 있는 마무리는 규산 알루미니움 섬유를 채택합니다

압축은 차단합니다, 두께가 300 밀리미터입니다.

2.3 보기

보기 난로 가열로 설계는 열 보존성 재료로 구성됩니다,

대차 프레임과 이동 메커니즘. 내화성 층은 3 서브층으로 분할됩니다,

즉, 양쪽 경식토 벽돌과 1번째 위 고알루미나 연와층과 2번째와 3번째 레이어.

보기 구조는 20# i형 강 빔과 20# i형 강 빔으로 만들어집니다. 모서리

보기의 홈형 강이 20#로 만들어집니다. 보기는 10개 갖추고 있습니다

휠. 각각 바퀴 직경은 350 밀리미터입니다.

바닥 이동로 가격은 모터 감속기 기어 구동 메카니즘에 의해 가동됩니다.

보기의 이동 속도는 6-8m/min 입니다.

2.4 밀봉 시스템

문과 노와 손수레의 신체 사이의 봉합은 있습니다

더 비판적입니다.

가마문, 노몸체와 손수레의 봉합은 핵심입니다. 사이에 봉합

가마문과 노몸체는 닫힌 것 누르기 위해 전기 밀대를 사용합니다

노 도어 프레임 위의 가마문과 손수레의 단부면. 이런 방식으로,

전체 가마문은 뜨거운 것 노에서 가스를 공급한다는 것을 보증하기 위해, 팽팽하게 밀봉됩니다

가마문으로부터 새지 않습니다.

2.5 가마문

가마문은 모든 섬유 마무리와 철골 구조물 쉘로 구성됩니다. 더

문은 더를 위한 그것과 마찬가지인 규산염 알루미늄 압축 섬유 블록으로 만들어집니다

노몸체. 쉘은 부분적 철골과 강철판으로부터 용접 구조입니다.

가마문은 단순하고, 실용적이고, 믿을 만하고 편리하 특징을 가지고 있습니다

유지. 가마문은 보기위에 고정됩니다.

가마문의 운전 모드 : 전기 호이스트는 수직적으로 오르락내리락 하는데 사용됩니다.

부드러운 경성 콘택 밀봉 구조는 가마문과 더 사이에 배열됩니다

마무리. 가마문이 마무리될 때, 전기 푸쉬 로드 기구는 익숙해져 있습니다

노와의 봉합 파이버 블록 연락을 하기 위해 가마문을 압축하세요

봉합을 위한 입. 가마문이 공개되고, 노 사이의 더 갭일 때

문과 노앞면 골조 이 담긴 강철판은 전기인 것 당김으로써 100 밀리미터입니다

가마문이 긁지 않는다는 것을 보증하기 위해, 로드 눌러 붙임 기구를 추진하세요

또는 상승 공정 동안 노 라이닝과 손수레의 관련부를 만지세요.

그리고 열리고 마감될 때 부드러운 움직임을 보증하세요.

2.6 연소 시스템

연소 시스템은 비례한 크로무 기술 고속도 버너로 구성됩니다

연소 제어 시스템, 가스 밸브, 솔레노이드 밸브, 버너 제어함, 등. 더

버너는 자동 점화, 플레임 검출의 기능을 가지고 있고, 알람 바깥쪽에 타오릅니다.

버너 제어기는 온도 조절기의 제어신호를 받습니다고

열부하 조건을 기반으로 버너의 큰 / 작은 화재 지위를 제어합니다

온도의 조정이 실현되도록.

A) 버너는 조정 기능을 가지고 있고 조정 레이트는 1시 10분이고 항공입니다

1-5가 효율적입니다. 버너는 열의 온도 균일성을 만날 수 있습니다

처리는 그렇게 공기 가스 비율을 처리하고 효과적으로 제어합니다 저 연료 소비

감소됩니다.

B) 노가 일하고 있을 때, 연소 시스템은 자동적으로 더를 자를 수 있습니다

발견된 전력 실패의 경우에 전기적 가스 밸브와 일반적 안전판

경보 시스템에 의해. 전원 공급기가 재개될 때, 근로자는 열릴 필요가 있습니다

안전은 세정 기능이 확인되는 후에 점화 프로그램을 밸브를 달고 재개합니다.

버너는 선택적 연소를 가능하게 하는 비례하는 제어 유닛으로 설정됩니다

크고 작은 화재의 경보와 저점화 바깥쪽에 발사되세요. 버너 제어함은 둘다 가지고 있습니다

이용 가능한 설명서와 자체-가동 방식. 근로자는 더 앞에 작동할 수 있습니다

노 또는 제어 캐비넷에서.

C) 버너 전에 파이프는 솔레노이드 밸브와 매뉴얼 가스를 갖추고 있습니다

조정 밸브. 밸브 시스템은 이상 기체 / 급기 비율을 실현할 수 있었습니다

효율적인 공기 과잉이 1.1 보다 낮도록.

2.6.1 공기계

공기 배관 시스템은 자동인 고압 원심분리기 팬으로 구성됩니다

조절 밸브, 압력계와 파이프. 공기 용적은 가스와 일치하는 것입니다

량과 공기 과잉율은 1.20 보다 낮습니다.

2.6.2 가스 공급 시스템

일반적 가스 공급 파이프는 압력 조정식 장치를 갖추고 있습니다

필터), 저압스위치와 압력계로 설비했습니다. 이유를 위해

안전성의 일반적 가스도관 위의 빠른 컷오프 밸븝이 있습니다.

2.6.3 방전 시스템

열처리 용광로 손수레는 직접적 증기 토출법을 취합니다. 증기

직접적으로 환경에 대한 순관을 통하여 밖에 내보냅니다. 증기 행동

대기에 대한 배출 전에 열 교환과 열 교환.

2.6.4 노 압력 조절 시스템

노에서 작업 테이블에 대한 압력은 (+15 Pa)에 유지되며, 그것이 있습니다

매우 온도의 균일성과 더의 열 효율에 유익합니다

노. 노에서 압력이 너무 높을 때, 노에서 허풍은 합니다

열손의 결과를 초래한 노앞면과 다른 개봉된 장소로부터 벗어나세요

연도 가스의 탈출에 의해 발생되었습니다 ; 고온 연관이 더에서 가스를 공급하기 때문에

노의 외부에 탈출을 가열하시오 그러면 그것은 문, 사이드 씰에 영향을 미칠 것입니다

그리고 노의 버너 직접적으로, 어느 것이 더의 전체적 서비스 수명을 관련되고

노 ; 고로에서 압력이 너무 낮고, 수많은 차가운 공기일 때

노 밖에 또한 노에 흡수될 것입니다. 열손의

떨어져 있는 노 연도 가스는 증가됩니다. 노에서의 저압은 더를 야기시킵니다

노와 2차연소로의 노 밖에 있는 차가운 공기 이 확산

부작용을 가지고 있는 산소 함유 차가운 공기의 엔트리로 인해 형성됩니다

퍼니스 온도의 균일성에, 제조 공정에 있는 제품과 열식의 산화

노의 효율. 그러므로, 효과적 기술적 측정은 취하여야 합니다

완전 자동 조종으로 노압력을 제어하세요. 우리의 방법은 더를 제어하는 것입니다

효과적으로 장치를 잡는 압력으로 구성되는 체제를 이용하여 노압력,

증압기, 지능기구와 기타. 노압력은 제어됩니다

최적 상태 (손수레의 표면이 약양성 압력에 있습니다)에서. 이것에서

시간을 맞추시오 그러면 배기 가스는 동적 평형 상태에 있으며, 그것이 그것만을 보증할 수 없습니다

넘치 그러나 또한, 추운 것 노 밖에 방송된다는 것을 노 가스는 보증합니다

에너지를 절약하고 효율을 극대화하기 위해, 노 속으로 빨려들어가지 않습니다

노의.

2.6.5 열 교환과 연관 시스템

연관은 노의 뒤에 설정되고 그것이 열교환기로 실행됩니다

(국가 표준 GB3486-83에 따르면). 연관은 더의 외부로 이어집니다

공장 건물. 차가운 공기는 더를 미리 가열하기 위해 열교환기와 교환됩니다

열을 향상시키기 위해, 버너에 들어가기 전에 공기를 컴버스션-서포팅

노의 효율.

열교환기와 연소 가스 배출관은 내부절연에 의해 격리됩니다

열교환기와 연관의 서비스 수명을 보장하기 위한 섬유 케스타블을) (사용하기.

2.6.6 결함 탐지와 경보 시스템

노는 완전한 결함 탐지, 알람, 진단과 안전성 보호를 가지고 있습니다

시스템. 제어 캐비넷에 경보등이 있습니다.

2.7 제어 시스템

제어 시스템은 다음과 같은 일부를 가집니다 : 나. 불타고 있는 제어 시스템 ; II. 전기적입니다

동력 제어 시스템 ; 3세.온도제어시스템 .

제어 시스템을 태애서 잡힌 조치 :

크 형 서멀 커플은 mV 신호를 받고, 그것을 온도 pid 제어기에게 보냅니다

(SHIMADEN 브랜드). 온도 조절기는 신호와 출력을 산정합니다

전기 발동기에 대한 4-20mADC 제어신호. 작동기는 더욱 a를 보냅니다

계산 뒤에 버너 제어기에게 신호하세요.

버너 제어기는 주로 점화와 플레임 검출에 책임이 있습니다.

단말기가 점화 신호를 받을 때, 버너 제어기는 밖에 도달합니다

불꽃 시뮬레이션과 셀프 테스팅 단계. 이 시뮬레이션과 자체 테스트 동안 면 무대에서 연출하기에 알맞으세요

버너는 불꽃 신호를 감지할 수 없었습니다. 버너 제어기는 더를 열 것입니다

점화를 위해 솔레노이드 밸브를 가스로 처리하고 5KV로 전압 220VAC을 변환합니다 (점화

3S)에 대하여 시간을 맞추세요. 버너가 탐색하면 불꽃은 안전한 기간에 신호합니다

8S), 버너의 빛이 (성공적인 점화에) 있을 것이라는 노란 지시. 더 면

버너는 화염 신호를 감지할 수 없었습니다, 적신호가 (실패된 점화에) 있을 것입니다.

버너 제어기는 잠겨지고 가스 솔레노이드 밸브가 중지됩니다.

B) 전력 제어 시스템 : 전력은 주로 시스템을 제어합니다

팬을 벗어나는 ON /와 보기에서 IN /를 제어합니다.

C) 온도 제어와 레코드 시스템

시스템은 온도 함수 장치, 제어와 디지털 표시를 가지고 있습니다.

그리고 또한 과온 상황에 있는 들을 수 있고 시각적 알람이 있습니다.

온도 조절 지대 제도

한 :온도제어시스템

노는 서멀 커플 4명과 지적 온도를 갖추고 있습니다

제어기. 노는 4 구역에 의해 제어됩니다.

비 : 기구 온도 제어

온도 조절기는 히팅 시간과 보류 시간과 냉각의 장치를 허락합니다

시간. 그것은 셀프-튜닝과 자체 조정 기능을 가지고 있고, SV와 PV를 드러냅니다.

3. 주요 기술적인 매개 변수